دسته بندی کالاها

ورود به سایت

بازنشانی رمز عبور

تا کنون ثبت نام نکرده اید؟ثبت نام

عضویت

شماره موبایل یا ایمیل را وارد کنید

پسورد را وارد کنید

ثبت نام

سبد خالی
(0)
0 دیدگاه کاربران
0 پرسش و پاسخ

دسته بندی : پراید X100


آخرین بروز رسانی محصول : ۱۸-بهمن-۱۴۰۱
اولین سفارش کاربران جدید

بازخورد درباره این کالا

نقد و بررسی اجمالی

کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

چرا سوپاپ دود را کوچکتر از سوپاپ گاز طراحی میکنند؟

به نظر می آید که برای تخلیه سریعتر و زودهنگام محفظه احتراق از گازهای خروجی می بایست سوپاپ دود بزرگتر از سوپاپ هوا باشد ولی در طراحی موتور و نظر مهندسان عکس این استدلال است در این مقاله کوتاه می ...

بازديد : 18,237 چاپ   چرا سوپاپ دود را کوچکتر از سوپاپ گاز طراحی می­کنند؟ به نظر مي آيد كه براي تخليه سريعتر و زودهنگام محفظه احتراق از گازهاي خروجي مي بايست سوپاپ دود بزرگتر از سوپاپ هوا باشد ولي در طراحي موتور و نظر مهندسان عكس اين استدلال است در این مقاله كوتاه می خواهیم دلیل کوچکتر بودن سوپاپ دود در سیلندر را مورد بررسی قرار می­دهم . سوپاپ دود و هوا که تنها مجرا های تنفس موتور هستند از مهمترین بخشهای هر سیلندر به حساب می آیند که با صدمه دیدن آنها به دلیل نشت هوا در زمان تراکم سیلندر موتور دچار افت چشمگیر قدرت و افزایش بسیار زیاد مصرف سوخت می شود. در صورتی که سر سیلندر موتور اتومبیلی را که کار کرده است باز نمایید خواهید دید که در هر سیلندر سوپاپ هوا تقریباً تمیز است و سوپاپ دود به شدت کثیف و سياه شده و جرم زيادي روي آنرا پوشانده است. دلیل این امر کاملاً مشخص است، از سوپاپ هوا هوای تمیز وارد می شود و از سوپاپ دود مواد حاصل از احتراق خارج می شوند که آلودگی های زیادی را همراه دارند، ضمناً هوای ورودی خنک و دود خروجی به شدت گرم است پس به همین دلیل سوپاپ دود به شدت تحت تأثیر تنشهای مختلف قرار دارد. به همین دلیل در صورتی که سوپاپ دود بزرگ طراحی شود به دلیل ضعیف شدن بدنه حرارت و آلودگی های مختلف به سرعت باعث تخریب این سوپاپ می گردند.   این مسئله تنها دلیل کوچکتر بودن سوپاپها در سیلندر ها نیست. دلیل دوم و قابل درک دیگر این است که هوا در هنگام ورود به سیلندر تنها با نیروی مکش موتور وارد می شود و این مسئله باعث کندی دم موتور نسبت به بازدم می شود، زیرا در زمان خروج دود، فشار سیلندر که به صورت یک پمپ عمل می کند و دود را خارج می کند به همراه اختلاف فشار بالای میان محفظه سیلندر و هوای بیرون باعث سرعت بالای خروج دود از سیلندر نسبت به ورود هوا می شود.ادامه مطلببستن

نقد و بررسی تخصصی

کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

برند کالا :ساوه ارسال کالا : 2 تا 3 روز کاری  

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

افزودن نظر جدید

پرسش و پاسخ

پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید

با انتخاب دکمه ثبت پرسش ، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در این فروشگاه اعلام می کنم.

پرسش ها و پاسخ ها ( 0 پرسش و پاسخ )

کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

دسته بندی : پراید X100

فروشنده
گیلان پارت
نظری برای این کالا ثبت نشده
بازگشت
بدون نظر
درحال حاضر کالا در انبار موجود نمیباشد

درحال حاضر کالا برای ارسال موجود نمیباشد

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

990,000 تومان

بازخورد درباره این کالا

آیا قیمت مناسبتری سراغ دارید؟
نقد و بررسی اجمالی بیشتر
کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

چرا سوپاپ دود را کوچکتر از سوپاپ گاز طراحی میکنند؟

به نظر می آید که برای تخلیه سریعتر و زودهنگام محفظه احتراق از ...

نقد و بررسی تخصصی بیشتر

کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

برند کالا :ساوه ارسال کالا : 2 تا 3 روز کاری  ...
مشخصات فنی نمایش
بازگشت
کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه

چرا سوپاپ دود را کوچکتر از سوپاپ گاز طراحی میکنند؟

به نظر می آید که برای تخلیه سریعتر و زودهنگام محفظه احتراق از گازهای خروجی می بایست سوپاپ دود بزرگتر از سوپاپ هوا باشد ولی در طراحی موتور و نظر مهندسان عکس این استدلال است در این مقاله کوتاه می ...

بازديد : 18,237 چاپ   چرا سوپاپ دود را کوچکتر از سوپاپ گاز طراحی می­کنند؟ به نظر مي آيد كه براي تخليه سريعتر و زودهنگام محفظه احتراق از گازهاي خروجي مي بايست سوپاپ دود بزرگتر از سوپاپ هوا باشد ولي در طراحي موتور و نظر مهندسان عكس اين استدلال است در این مقاله كوتاه می خواهیم دلیل کوچکتر بودن سوپاپ دود در سیلندر را مورد بررسی قرار می­دهم . سوپاپ دود و هوا که تنها مجرا های تنفس موتور هستند از مهمترین بخشهای هر سیلندر به حساب می آیند که با صدمه دیدن آنها به دلیل نشت هوا در زمان تراکم سیلندر موتور دچار افت چشمگیر قدرت و افزایش بسیار زیاد مصرف سوخت می شود. در صورتی که سر سیلندر موتور اتومبیلی را که کار کرده است باز نمایید خواهید دید که در هر سیلندر سوپاپ هوا تقریباً تمیز است و سوپاپ دود به شدت کثیف و سياه شده و جرم زيادي روي آنرا پوشانده است. دلیل این امر کاملاً مشخص است، از سوپاپ هوا هوای تمیز وارد می شود و از سوپاپ دود مواد حاصل از احتراق خارج می شوند که آلودگی های زیادی را همراه دارند، ضمناً هوای ورودی خنک و دود خروجی به شدت گرم است پس به همین دلیل سوپاپ دود به شدت تحت تأثیر تنشهای مختلف قرار دارد. به همین دلیل در صورتی که سوپاپ دود بزرگ طراحی شود به دلیل ضعیف شدن بدنه حرارت و آلودگی های مختلف به سرعت باعث تخریب این سوپاپ می گردند.   این مسئله تنها دلیل کوچکتر بودن سوپاپها در سیلندر ها نیست. دلیل دوم و قابل درک دیگر این است که هوا در هنگام ورود به سیلندر تنها با نیروی مکش موتور وارد می شود و این مسئله باعث کندی دم موتور نسبت به بازدم می شود، زیرا در زمان خروج دود، فشار سیلندر که به صورت یک پمپ عمل می کند و دود را خارج می کند به همراه اختلاف فشار بالای میان محفظه سیلندر و هوای بیرون باعث سرعت بالای خروج دود از سیلندر نسبت به ورود هوا می شود.
بازگشت
۵۹ / ۱۰۰

کیت سوپاپ دود و هوا یورو ۴ برند ساوه

برند کالا :ساوه

ارسال کالا : ۲ تا ۳ روز کاری

 

بازگشت
کیت سوپاپ دود و هوا یورو 4 برند ساوه
اطلاع رسانی موجودی کالا از طریق :
ایمیل
پیامک

جهت اطلاع از موجود شدن این کالا روی دکمه زیر کلیک کنید.




گزارش قیمت مناسبتر این کالا

product-img

این کالا را با چه قیمتی دیده اید؟

در فروشگاه اینترنتی دیده ام

آدرس اینترنتی فروشگاه

نام فروشگاه

مکان فروشگاه

اشتراک گذاری

با استفاده از روش های زیر میتوانید این صفحه را با دوستانتان به اشتراک بگذارید.