واتر پمپ تیبا و پراید تتراد

نقد و بررسی اجمالی

واتر پمپ تیبا و پراید تتراد

واتر پمپ را باید یکی از مهمترین قطعات خودرو دانست و همانطور که از نام آن مشخص است وظیفه اصلی آن به جریان در آوردن مداوم آب و مایع ضد یخ و ضد جوش در داخل موتور برای تنظیم دمای آن است. در موتورهای احتراقی حدود ۷۰ درصد انرژی به حرارت تبدیل می شود و اینجاست که نقش سیستم خنک کننده خودرو بیش از هر زمانی ملموس است. برای درک اهمیت سیستم خنک کننده خودرو باید بدانید که این سیستم، در یک خودروی در حال حرکت در بزرگراه، دمای کافی برای گرم کردن دو خانه متوسط را از بین می برد. بنابراین وظیفه اصلی سیستم خنک کننده پیشگیری از گرم شدن بیش از حد موتور خودرو از طریق منتقل کردن این گرما به هوای اطراف است.

نحوه عملکرد واتر پمپ

واتر پمپ با پمپاژ آب در اطراف موتور و سیلندرها باعث خنک شدن موتور خودرو می شود و این آب پس از گردش توسط واتر پمپ دوباره به رادیاتور باز می گردد. این عمل توسط پره های داخل واتر پمپ انجام می شود.

A : خنک کننده بالایی

مایع خنک کننده بین قطعه حرکت کرده و سیلندرهای بالایی راخنک می کند.

B : خنک کننده بلوک

خنک کننده از طریق عبور از بلوک باعث خنک شدن بلوک می شود.

C : ترموستات

با توجه به درجه حرارت ماده سرمایشی، مایعی را به سمت موتور می فرستد.

D : واتر پمپ

بردن آب سرد به سمت موتور و بازگرداندن آب گرم به سمت رادیاتور برای خنک شدن بر عهده این قطعه است.

E : خنک کننده فن

کمک به خنک کردن مایع در حال حرکت اطراف رادیاتور

F : رادیاتور

خنک کردن مایع برای پخش شدن سراسر موتور بواسطه پمپ آب

علائم خرابی واتر پمپ

نشت خنک کننده در مرکز جلو خودرو شما

واتر پمپ شامل چندین واشر و فیبر و فنر است. بعد از گذر زمان ممکن است این واشرها و فیبر و فنر ها به طور کامل خشک شوند و یا به طور کامل شکسته شوند. وقتی این اتفاق می افتد، خنک کننده از واتر پمپ نشت می کند و به زمین می ریزد، که معمولا در جلوی ماشین و در مرکز محل موتور خنک کننده در مرکز ماشین شما وجود دارد.

زنگ زدگی یا خوردگی واتر پمپ

نشت تدریجی در طول زمان باعث ایجاد مواد معدنی مختلف در اطراف پمپ آب می شود. چک کردن زیر کاپوت الزامی است و همچنین پمپ آب ممکن است زنگ زده باشد و در سطح پمپ, مخلوطی از آلودگی با خنک کننده باشد علاوه بر این علائم همچنین ممکن است سوراخ های کوچک از خوردگی در فلز باشد که این علائم باید بلافاصله بررسی شود.

شنیده شدن صدای نامتعارف از بخش موتور

گاهی اوقات ممکن است یک صدای بلند را که از جلوی موتور می آید بشنوید. این به طور معمول توسط یک کمربند شل ایجاد می شود که صدای وز وز ناهنجاری را به وجود می آورد. کمربند شل معمولا توسط یک تسمه ای که پاره شده است ایجاد می شود یا اینکه یاتاقان هایی که مونتاژ پمپ آب را انجام می دهند از بین رفته اند. هنگامی که یاتاقان در داخل پمپ آب از بین می رود، به این معنی است که این قسمت نمی تواند تعمیر شود و باید به طور کامل جایگزین شود.

موتور بیش از حد گرم شده است

هنگامی که واتر پمپ به طور کامل از کار می افتد، قادر به انتقال خنک کننده از طریق بلوک موتور نخواهد بود. نتیجه این شرایط گرمای بیش از حد در موتور است و اگر به سرعت تعمیر نشده یا جایگزین نگردد، می تواند سبب ترک خوردن سر سیلندر ها، سوختن واشر سر سیلندر، سوختن پیستون و آسیب دیدن بیشتر موتور گردد. اگر متوجه شدید دما سنج موتور به طور مکرر داغ می شود برای بررسی این مشکل باید با مکانیک تماس بگیرید و در صورت لزوم واتر پمپ دیگری را جایگزین آن کنید.

بلند شدن بخار از رادیاتور

اگر به هنگام رانندگی یا زمان توقف متوجه شدید از جلوی خودرو شما بخار بلند میشود، آن را یک نشانه داغ شدن بیش از حد موتور تلقی کنید. همانطور که در بالا توضیح داده شد، زمانی که واتر پمپ به درستی کار کند، موتور دمای پایدار را حفظ می کند. اگر بخار را از جلوی موتور خودروی خود مشاهده کردید، باید به محدوده ایمن برسید و در اسرع وقت با مکانیک تماس بگیرید. هرگز یک موتور نباید بیش از حد حرارتی باشد. هرگاه هر یک از این علائم هشدار را مشاهده کردید، با مکانیک تماس بگیرید تا آنها بتوانند قبل از آسیب های احتمالی دیگر واتر پمپ را تعمیر یا جایگزین کنند.

تست معیوب بودن واتر پمپ

برای چک کردن سلامت واتر پمپ، پولی را جلو و عقب کنید و اگر حس کردید که شل است آن را تعویض کنید. همچنین می توانید در هنگام روشن بودن پیشرانه و گوش کردن به صدای موتور و در صورت شنیدن صدای ساییدگی، به خراب بودن واتر پمپ پی ببرید. حتما اطراف واتر پمپ و واشر ها را خوب نگاه کنید و اگر قطرات آب دیدید به وجود نشتی پی ببرید. همچنین چراغ هشدار مایع خنک کننده را حتما چک کنید که می تواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده باشد. توجه کنید که اگر کولر خودرو به خوبی کار نکند احتمال خراب بودن واترپمپ وجود دارد.

مواردی برای افزایش طول عمر واتر پمپ

حتما از ضد یخ های معتبر و مناسب استفاده کنید، زیرا استفاده از ضدیخ‌ های غیراستاندارد، خود موجب خرابی واتر پمپ خواهد شد. هرگز خودروی خود را خالی از ضد یخ نگذارید. بازدیدهای دوره‌ای واتر پمپ و اتصالات آن را فراموش نکنید. در این بازدیدها به صدای واتر پمپ دقت کرده و روان بودن آن را بررسی نمایید. به درجه آمپر آب در صفحه پشت آمپر خودرو همیشه دقت داشته باشید و در صورت بالا رفتن آن، حتما دستورالعمل های لازم را انجام دهید. از آب تصفیه شده یا آب جوشیده برای پر کردن رادیاتور استفادی کنید. رسوبات آب می‌توانند در واتر پمپ ته نشین شده، و منجر به فرسودگی زودتر از موعد آن شوند. مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید، زیرا به پروانه داخل واتر پمپ و آب بندی موتور آسیب جدی وارد میکند. اگر واتر پمپ با تسمه تایم کار می کند، هردوی آن ها را با هم تعویض کنید. تسمه تایم فرسوده بخصوص به واتر پمپی که نشتی داشته باشد آسیب جدی وارد می کند. در بیشتر موارد، واتر پمپ و تسمه تایم عمر مفید یکسانی دارند و شما میتوانید با تعویض همزمان آنها در پول و وقت خود صرفه جویی کنید.

ادامه مطلب بستن